重要警告

在对 2021年及以前生产的车辆 进行编码时，要解除控制单元写保护，需要满足以下条件：
发动机盖打开
手刹已拉起

Škoda Octavia A7 离线版本
此文件由 SunLionn 为 DRIVE2.RU 上的「VAG CODING」社区 创建。

内容：
斯柯达明锐 A7/A7FL VAG-COM 功能编码手册
版本 1.118.8 | 2019 年 6 月 22 日
常见问题（操作说明）
问：使用这些编码需要准备什么？
答：车辆一台、VAG-COM 诊断线、VCDS 软件或「ODIS-E」，再加上清醒的判断和动手能力（也可以找具备全套设备的朋友帮忙）。
问：这里的编码适用于其他 VAG 集团的车型吗？
答：有适配可能。VAG 车系的控制单元硬件大多通用，但车辆实际装配的配置存在差异。尝试操作的风险请自行承担。
问：为什么没有收录明锐 A7 的全部编码？
答：只有两个原因：
编写本文件时，部分编码方案还未被明确（如果您了解相关内容，欢迎补充告知）；
本资料仅收录无需加装额外硬件就能实现的编码。通常加装硬件的说明书中，会附带对应的激活与调试编码。后续可能会补充这类内容，目前这是精简版本。
问：网上这些编码的叫法和这里不一样，为什么？
答：因为最早发现这些功能的时候，大家大多是一时兴起随手命名。我在这份资料里，尽量给编码、系统、功能都用了规范准确的名称。如果有疏漏错误，人非圣贤，欢迎指正。
问：为什么要有「基础说明」章节？我明明都懂，还要多印好几页？
答：真正的专业从业者当然用不上这份资料，人家大概率自己早就有技术积累了。普通用户就像组装宜家家具一样，可以跳过「基础说明」直接上手操作。但真遇到「为什么我这里没有这个比特位」「我分不清自己的控制单元型号」这类问题时，这部分内容就能派上用场。
问：我的软件是英文版，看不懂进哪个模块、选哪个选项怎么办？
答：可以借助翻译软件。也可以参考对应截图 —— 每个模块和选项都有固定编号，在不同版本的软件中编号都是一致的。总的来说更推荐使用俄语版软件，理想情况是使用正版「瓦夏诊断仪」。
问：我可以将这份文件用于商业用途吗？
答：各人行为自行负责。这份资料的所有内容均为免费获取，本文件也免费对外传播。
问：文件的版本号是什么含义？
答：第一位数字代表重大架构更新；第二位代表文件收录的编码数量；第三位代表小幅的文字、拼写修正。仅当前两位数字发生变化时，才有必要下载最新版本。
免责声明
您所有的操作，风险均由您自行承担！
据官方经销商反馈，质保规则已收紧。所有授权经销商均收到了技术支持部门下发的正式技术公告（TPI），内容涉及各类加装附件与功能激活。
公告明确：哪怕是激活「弯道补光」、更换 LED 灯泡这类基础操作，更不用说深度改装，经销商都有权拒绝车辆电气设备的质保维修。
请务必格外谨慎！

目录
引言 & 访问密码 .......................................................... 5

1. 操控与动力系统 ..................................................... 7
   1.1 DSR 动态转向助力激活与适配
   1.2 ESC 电子稳定程序扩展功能
   1.3 ESC 运动模式 / ESC 完全关闭
   1.4 车速超 100km/h 自动恢复 ESC
   1.5 ESC 设置菜单
   1.6 ASR 起步防滑系统调节
   1.7 TSC 扭矩转向补偿功能激活
   1.8 HHC 坡道起步辅助激活与设置
   1.9 间接式胎压监测（Indirect TPMS）激活
   1.10 BDW 刹车盘烘干功能适配
   1.11 XDS 电子差速锁激活与设置
   1.12 发动机启停系统关闭
   1.13 油门踏板特性重设
   1.14 油门响应迟滞消除
   1.15 BAS 刹车辅助系统适配
   1.16 CBC 弯道制动控制激活

2. 灯光系统 ............................................................ 12
   2.1 日行灯模式下开启后示宽灯
   2.2 灯光旋钮 0 档 + 拉手刹时关闭日行灯
   2.3 日行灯菜单开关
   2.4 驻车灯工作模式
   2.5 舒适转向灯（轻拨闪烁次数）
   2.6 远光辅助 FLA 触发车速阈值设置
   2.7 牌照灯更换 LED 适配（消除故障码）
   2.8 脚窝灯更换 LED 适配
   2.9 回家照明（CH）功能激活
   2.10 回家 / 离家照明（CH/LH）设置菜单
   2.11 回家 / 离家照明光源选择设置
   2.12 弯道补光（Corner）功能激活
   2.13 弯道补光随车速自动开关设置
   2.14 激活右侧后雾灯（原厂默认仅左侧工作）
   2.15 频闪模式（卤素日行灯 + 远光 + 转向灯）
   2.16 频闪模式（远光 + 前雾灯）
   2.17 频闪模式（远光 + 日行灯）
   2.18 前雾灯与日行灯同亮
   2.19 日行灯与近光灯同亮
   2.20 开启近光时关闭前示宽灯
   2.21 前示宽灯亮度提升至日行灯级别
   2.22 踩刹车时后雾灯同步点亮
   2.23 美规风格：前转向灯与示宽灯同亮
   2.24 美规风格：前转向灯替代示宽灯
   2.25 挂倒挡 + 开双闪时，倒车灯与转向灯同步闪烁
   2.26 挂倒挡时前雾灯自动点亮
   2.27 倒车灯亮度提升
   2.28 大灯主光源亮度提升
   2.29 雾灯亮度提升
   2.30 紧急制动自动开启双闪
   2.31 后 LED 尾灯参数配置

3. 灯光系统（续）
   2.32 奥迪风格：开启转向灯时 LED 日行灯变暗 / 交替闪烁 / 同步点亮
   2.33 打开后备箱时关闭车内顶灯
   2.34 打开后备箱时关闭牌照灯照明
   2.35 任意光照条件下自定义仪表背光亮度

4. 舒适系统
   3.1 关闭安全带未系提醒
   3.2 关闭开门时点火未关提示音
   3.3 激活钥匙遗忘在点火开关的提醒
   3.4 座椅加热档位记忆
   3.5 座椅加热温度适配
   3.6 Easy Entry 舒适进出功能激活
   3.7 方向盘自动加热激活
   3.8 自动模式下显示空调风机转速
   3.9 空调内循环记忆激活
   3.10 熄火后暖风自动切换内循环
   3.11 熄火后保留暖风内循环设置
   3.12 空调工作模式设置：内循环关闭逻辑
   3.13 高湿度环境下减少车窗外起雾
   3.14 延长后挡风玻璃加热时长
   3.15 延长前挡风玻璃加热时长
   3.16 倒车时右侧后视镜下翻
   3.17 倒车时开启后视镜照地灯
   3.18 长按钥匙折叠 / 展开外后视镜（锁车键 / 点火启动时）
   3.19 熄火后车窗升降功能仍可工作
   3.20 下雨自动关窗
   3.21 高速自动大灯模式
   3.22 「雨刮维修位置」菜单
   3.23 雨刮维修位置功能
   3.24 雨刮停放位置调节
   3.25 前雨刮余滴刮净功能
   3.26 后雨刮余滴刮净功能
   3.27 后雨刮工作间隔适配
   3.28 后雨刮自动开启
   3.29 延长大灯清洗触发间隔
   3.30 完全关闭大灯清洗功能
   3.31 车速 15km/h 自动落锁 + 拔钥匙自动解锁
   3.32 舒适关门（玻璃缓冲降升）
   3.33 发动机运转时遥控钥匙仍可用
   3.34 发动机运转时车门无钥匙感应可用
   3.35 原厂钥匙锁车 / 解锁声音提示
   3.36 开启声光防盗报警
   3.37 激活电动尾门车内 / 钥匙控制
   3.38 后备箱门锁止功能
   3.39 MKE 疲劳识别系统激活
   3.40 空调风门系统自适配

5. 其他功能
   4.1 仪表指针自检（扫表）
   4.2 关闭开门时点火未关声音提示
   4.3 行车电脑显示电池状态

6. 其他功能（续）
   4.4 车机开机画面 + 车辆显示图标
   4.5 车机与仪表主题皮肤更换
   4.6 「驾校模式」
   4.7 关闭车机 AM 收音波段
   4.8 激活全液晶仪表增强 RDS 信息显示
   4.9 激活斯柯达环绕声 + 虚拟低音炮
   4.10 开发者模式 + 音质优化
   4.11 原厂车机音质提升
   4.12 激活后车门扬声器
   4.13 激活 AUX-IN 低频模拟输入接口
   4.14 激活 USB 接口
   4.15 激活倒车影像
   4.16 「绿色驾驶」节能显示界面
   4.17 「越野」显示界面
   4.18 激活 TMC 实时交通信息频道
   4.19 Bolero MIB 2 车机开启短信读写功能
   4.20 麦克风灵敏度适配调节
   4.21 120km/h 超速提醒
   4.22 时间格式切换：12 小时制 / 24 小时制
   4.23 保养间隔设置
   4.24 限速标志显示
   4.25 圈速计时器
   4.26 油箱剩余油量显示
   4.27 多功能方向盘加装适配
   鸣谢

引言 & 控制单元访问密码
⚠️ 操作前务必备份原编码或截图保存修改前的参数！！！
控制单元说明
模块 01 发动机
模块 02 变速箱
模块 03 ABS/ESP 车身稳定系统
模块 08 空调 / 暖风系统
模块 09 BCM 车身控制模块
模块 10 泊车辅助系统
模块 13 自适应巡航（ACC）
模块 15 安全气囊系统
模块 16 转向柱电子装置
模块 17 仪表板
模块 18 驻车加热器
模块 19 CAN 数据总线诊断接口（网关）
模块 20
模块 3C 车道保持系统
模块 42 驾驶员侧车门电子装置
模块 44 转向助力系统
模块 4B 多功能模块
模块 52 前排乘客侧车门电子装置
模块 55 大灯调节（氙气大灯）
模块 5F MMI/RNS 信息娱乐系统
模块 6D 电动尾门
模块 65 直接式胎压监测（带内置传感器）
模块 75 紧急呼叫模块
模块 A5 前视摄像头
各模块登录密码
模块 01 — 27971
模块 03 — 20103、40168、11966、25004、40304（BDW 刹车盘烘干功能专用）、15081、32304、33776、33777、33799、37201、37202、37203、37483、24990、25327、25377、25757、31857、10815、11122、14108、14451、24435、12345
⚠️ 注意：不同的适配功能对应不同的登录密码
模块 09 — 31347、03147（存疑）
模块 10 — 71679
模块 13 — 14117
模块 17 — 20103、25327、40168，新型号控制单元可尝试 12345
模块 18 — 80782
模块 19 — 20103
模块 20 — 89687
模块 42 — 20103
模块 44 — 19249、17580
模块 75 — 20103
模块 52 — 20103
模块 5F — 20103、25327、12345（备用密码 40168）
模块 6D — 12345
模块 65 — 20103
模块 A5 — 20103
编码位计数规则
字节、位的编号均从 0 开始计数：
字节序号：0 字节、1 字节……29 字节
位序号：0 位、1 位……7 位
进行二进制长编码时，可手动将对应位设为「1」来启用该功能（计数从最右侧开始）。举例：
00000001 = 启用第 0 位
00000010 = 启用第 1 位

1. 操控与动力系统
   1.1 DSR 动态转向助力激活与适配
   功能说明
   激活并适配 DSR 功能后，可根据车速动态调节转向助力的力度。
   「转向助力特性曲线（Characteristic curve of steering assistance）」共 5 个档位：
   Driver profile …（驾驶员自定义）
   Comfort（舒适模式）：低速时方向盘轻盈，随车速提升逐渐加重
   Dynamic（运动模式）：全车速区间始终保持偏重的转向手感
   Default（默认模式）
   「驾驶模式切换逻辑（Driving Profile switchover）」共 2 种模式：
   direct（直接式）：按车速阈值阶跃切换，方向盘回正速度更快
   incremental（渐进式）：随车速平滑过渡，方向盘回正过程更平缓
   原描述修正说明：
   Characteristic curve of steering assistance：用于设定转向助力的整体力度水平
   Driving Profile switchover：用于设定助力的变化逻辑
   direct：助力力度始终保持第一项设定的水平，不随车速变化
   incremental：低速助力更轻、高速助力更沉，整体轻重幅度由第一项参数决定
   编码操作
   plaintext
   Module 44 → Security access code 19249 → Long coding → Byte 0 → Enable Bit 7 (original value: 01, new value: 81)

Module 44 → Adaptation
• Characteristic curve of steering assistance → Select desired value → Save
• Driving Profile switchover → Select desired value → Save
使用建议
偏好轻盈转向手感：选择 Comfort + incremental
偏好运动操控风格：选择 Dynamic + Direct
1.2 ESC 扩展功能
功能说明
电子稳定程序（ESC）的扩展增强功能
编码操作
plaintext
Module 03 → Adaptation channel 10 → Channel MAS00122-Electronic stability control system → Activate
1.3 ESC 运动模式 / ESC 完全关闭
功能说明
可实现 ESC 部分限制（ESC Sport）或完全关闭 ESC 的功能
⚠️ 注意：激活此功能需配备 30 字节编码的 ABS 控制单元
编码操作
plaintext
Module 03 → Long coding → Byte 29
• Enable Bit 1 + Bit 2 → Value = 06 (for Swing trim)
• Enable Bit 0 + Bit 3 → Value = 09 (for Bolero trim)

Alternative setting:
Module 03 → Long coding → Byte 29: enable Bit 0 and Bit 2, disable Bit 1 and Bit 3.
1.4 车速超 100km/h 自动恢复 ESC
功能说明
若手动关闭了 ESC，当车速达到 100km/h 时，系统将自动重新激活 ESC。
若不需要车速超过 100km/h 时自动恢复 ESC，可关闭该功能。
编码操作
plaintext
开启自动恢复：
Module 03 → Security access 20103 → Adaptation → Channel "Speed-dependent activation" → Enable

关闭自动恢复：
Module 03 → Adaptation → ESP activation depending on speed (Electronic stability program) → Deactivate → Save
模块 03 → Adaptation → ESP activation depending on speed (Electronic stability program) → Deactivate → Save
备注：我本人的车辆上未找到该通道
1.5 ESC 菜单
功能说明
⚠️ 注意：激活此功能需配备 30 字节编码的 ABS 控制单元
⚠️ 注意：2016-2017 款车型可能搭载 31 字节 ABS 控制单元，其最后一个字节默认值通常为 03，请勿改动该字节！
编码操作
30 字节编码 ABS 控制单元：
plaintext
Module 03 → Long coding → Byte 29 → Enable Bit 0 + Bit 2 → Value = 05
(for Swing trim, menu will show: ESC On, ASR Off, ESC Off)

可选值对应功能：
01 = ESC & ASR On
02 = ESC & ASR On/Off
03 = ESC & ASR On + ESC SPORT
04 = ESC & ASR On + ESC Off
05 = ESC On/Off + ASR Off
06 = ESC On/Off + ESC Sport
07 = ESC On/Off + ASR Off
08 = ESC On/Off + ESC Sport
09 = ESC On + ASR Off + ESC Sport
29 字节编码 ABS 控制单元：
plaintext
Byte 25 default value: 2A → Change to 3A → Confirm

备注
05/07 或 06/08 的取值取决于 ABS 控制单元型号，出厂默认值为 02。
1.6 ASR 起步防滑调节
功能说明
适配 ASR（起步振动抑制系统），可选择系统介入的强度阈值，共 3 个档位：
Normal（标准）：限制扭矩较少
Strong（强）：出厂默认
Maximum（最高）：适合不想磨损轮胎的场景，但系统会明显限制动力输出
编码操作
plaintext
Module 03 → Security access code 20103 → Adaptation → IDE05337-Starting vibration reduction → Select desired value → Save

1.7 TSC 扭矩转向补偿激活
功能说明
TSC 即扭矩转向补偿，也称为 “车道控制辅助”。该功能可以减少甚至消除急加速时方向盘跑偏的现象，在急加速时介入，避免车辆偏离直线行驶轨迹。
共 3 种工作模式：
00 - Torque Steer Compensation (TSC) inactive（功能关闭）
04 - Torque Steer Compensation (TSC) with learned Value active（带自学习值激活，推荐）
08 - Torque Steer Compensation (TSC) without learned Value active（不带自学习值激活）
⚠️ 重要提示：如果使用国产诊断线，大概率无法直接选择这 3 个选项，需手动设置对应位：第 2 位对应数值 04，第 3 位对应数值 08；第 2、3 位均关闭则为数值 00。
编码操作
plaintext
Module 44 → Security access code 19249 → Long coding → Byte 0 → Enable Bit 2 or Bit 3
备注
修改 44 号控制单元后，ESC、胎压监测系统会报故障码，需在 03 号模块和 01 号模块中清除故障码。
1.8 HHC 坡道起步辅助激活与设置
功能说明
HHC（Hill Hold Control）即坡道起步辅助，车辆在坡道起步时，驾驶员松开刹车踏板切换到油门的过程中，系统会保持制动压力，防止车辆溜车，无需一直拉手刹。
松开刹车后制动压力维持 2 秒；坡度大于 5%、驾驶员侧车门关闭时激活，前进挡与倒挡均生效。
触发灵敏度共 3 档：
early（早）
normal（标准）
late（晚）
测试说明
已在 30 字节 ABS（MK100ESP 033001 (SK37)）、2013 款车型上验证通过；2014 款 29 字节 ABS（MK100ESP 063***）出厂编码不同，不建议尝试修改。
编码操作
plaintext
Automatic transmission:
Module 03 → Long coding → Byte 25 → Enable Bit 0 + Bit 5 (original "20" → new "21")

Manual transmission:
Module 03 → Long coding → Byte 25 → Enable Bit 0

Then apply to both transmissions:
Module 03 → Adaptation → MAS02138-Hill start assist → Select desired value → Save

备注
适配项中默认 5% 的触发坡度，可改为 2% 或 3%。修改后功能更易用，中等坡度也会触发辅助，日常使用更方便。
1.9 间接式胎压监测（Indirect TPMS）激活
功能说明
间接式胎压监测通过 ABS 模块采集轮速数据工作：轮胎漏气后半径变小，转速会高于其他车轮；若转速差异持续一段时间，行车电脑会发出胎压异常提醒。
功能说明
⚠️ 仅适用于配备 ESC 系统的车辆。
编码操作
不建议直接照搬数值，数值 02 对应 ESC 功能，29/30 字节及更长编码的 ABS 单元均通用。
正确激活步骤：
plaintext
Module 03 → Long coding
• Byte 27 → Enable Bit 4 + Bit 5 (basic version)
or Enable Bit 4+5+6 (for vehicles with park pilot)
• Byte 28 → Enable Bit 7
• Byte 29 → Set value to 02 (or 06/07/08/09, matches ESC menu in section 1.5)

Module 17 → Long coding → Byte 4 → Enable Bit 0 (Indirect Tire Pressure Monitoring System(TPMS) installed)

Module 5F → Adaptation
• (13) Vehicle function list BAP-tire_pressure_system_0x07 → set to "active"
• (14) Vehicle function list BAB-tire_pressure_system_0x07_msg_bus → set to "powertrain data bus" (default on most vehicles)
• (56) Vehicle menu operation-menu_display_rdk → set to "active"
• (58) Vehicle menu operation-menu_display_rdk_over_threshold_high → set to "active" (default on most vehicles)

Clear fault codes in Module 03.

备注
设置完成后，车机设置中会出现胎压菜单，可保存 / 重置胎压校准。偶发胎压故障码的处理方式：先在仪表编码中关闭该功能，再重新开启即可。
03 模块的故障码无需担心，完成设置后会自动消失。
若 SET 按钮未显示，可重启车机，或在轮胎设置中恢复出厂设置。
SET 按钮不会立即显示，可能需要等待 5 分钟以上；建议熄火、开关驾驶员侧车门后等待 10 分钟。
系统校准分为 6 个速度区间：10-40、40-60、60-80、80-100、100-120、120km/h 以上。校准完成度达到 60%-100% 的区间，功能才会稳定生效。转向、急加速、急刹车都会中断校准，功能实际表现取决于激活与设置的正确性。
1.10 BDW 刹车盘烘干功能适配
功能说明
BDW（Brake Disc Wiper，刹车盘烘干）可在雨天保持刹车盘干燥清洁，雨刮（手动或自动）开启超过 5 秒后自动触发。
强度共 3 档：weak（弱）、strong（强），出厂默认 weak。
编码操作
plaintext
Module 03 → Adaptation → Disk drying → Select desired value → Save
1.11 XDS 电子差速锁激活与设置
功能说明
激活 XDS 功能后，过弯时会对内侧车轮施加制动，提升过弯表现。
官方 ODIS 工具可完整设置，部分第三方诊断工具也可操作。
ABS 模块硬件差异说明：
5Q0 907 379 无后缀：仅 ABS 无 ESP，几乎无法扩展功能
5Q0 907 379 A 后缀：带 ESP，无 XDS 功能
5Q0 907 379 K/R 后缀：带 ESP，支持全部功能
XDS 工作强度共 3 档：
минимум（最低）
нормал（标准）
максимум（最高）
编码操作
plaintext
Module 03 → Long coding → Byte 23 → Enable Bit 1 and Bit 2
(if only Bit 1 is enabled, add Bit 2, and vice versa)
Alternative: Module 03 → Long coding → Byte 23, enable Bit 1, 2, 6.

Then adjust intensity:
Module 03 → Security access 20103 → Adaptation → Expanded electronic differential lock → Set to maximum → Activate
备注
功率≤110kW 的发动机：字节 23 启用第 1 位
功率 135/155kW 的发动机：字节 23 启用第 2 位
功率≥162kW 的发动机：字节 23 同时启用第 1、2 位
本人车辆同时启用了两个位
1.12 发动机启停系统关闭
编码操作
plaintext
Module 19 → Adaptation → [VN]_Start_stop_voltage_limit: [LN]_start_stop_voltage_limit: 7.6 [UN]_V / 12.0

Module 19 → Adaptation → (1) start/stop Au.Temperaturvorgabe-Minimaltemperatur
→ Change value to 50 (default value: -50)
1.13 油门踏板特性重设
功能说明
字节 0 可切换不同品牌的油门响应逻辑：
0C / 01：出厂默认
09：斯柯达 / 西雅特 / 大众方案
0A：奥迪方案 1
02：奥迪方案 2
编码操作
plaintext
Module 01 → Security access 16 → Enter code 27971 → Coding 07 → Byte 0
→ Change Bit 0 to Bit 1 (original 01 (Skoda) → new 02 (Audi))
Or: Long coding → Byte 0 → Set value 0C.
备注
修改后需执行节气门适配；搭配 DSG-7 变速箱适配后效果最明显。
提示：修改后可能产生故障码。
1.14 油门响应迟滞消除
功能说明
任何未经授权偏离本手册的操作，均无法保证车辆电子系统后续正常工作。
需从对应文件夹选择固件，对发动机 ECU 进行刷写操作。
⚠️ 重要提示：仅可修改固件版本号的数字部分，绝对不得改动固件的字母后缀！
若当前固件版本与最新版一致，需先降级（刷入旧版本固件）再执行升级，否则固件无法正常写入。MQB 平台的 01 号模块刷机通常无法一次成功，每次刷写失败后需退出刷机菜单，清除 01 模块故障码，重复操作直至刷写成功。
刷写完成后操作：打开 ODIS 服务端 → 诊断 → 选择新款 A3 221kW 最高功率车型 → 取消「自动故障搜索」勾选 → 进入 01 号模块从属功能 → 执行节气门适配，操作完成。
1.15 BAS 刹车辅助系统适配
功能说明
BAS（Brake Assist System）即紧急制动辅助系统，是制动液压系统的电子控制功能。当驾驶员紧急制动但踩踏力度不足时，系统会自动提升制动管路压力，缩短制动距离。
编码操作
plaintext
Module 03 (ABS) → Adaptation → brake assist
→ Set value (0 = medium, 1 = low, 2 = high)
→ Click Test → After system confirms normal, click Save → Done
1.16 CBC 弯道制动控制激活
功能说明
CBC（Corner Brake Control）即弯道制动控制系统。车辆在弯道中制动时，系统会通过分配制动力产生修正性反向力矩，抑制制动过程中的车身甩尾现象，提升弯道制动的稳定性。
编码操作
plaintext
Module 03 → Coding → Long coding → Byte 15 → Enable Bit 4
备注
明锐 A7 多数车型出厂已默认激活该功能，它通常是 ABS、ESP 或其他安全系统的内置组成部分。

2. 灯光系统
   2.1 日行灯模式下开启后示宽灯
   编码操作
   方案 1：开启后示宽灯 + 牌照灯 + 仪表背光
   plaintext
   Module 09 → Security access code 31347 → Adaptation
   → (6)-Tagfahrlicht-Dauerfahrlicht aktiviert zusaetzlich Standlicht auswählen → Activate → Save

方案 2：仅开启后示宽灯（不含牌照灯与仪表背光）
plaintext
Module 09 → Security access code 31347 → Adaptation
→ (9)-Leuchte23SL HLC10-Lichtfunktion D 23 → Select "Daytime running lights" → Save
→ (9)-Leuchte24SL HRA65-Lichtfunktion D 24 → Select "Daytime running lights" → Save

备注
操作前请先关闭已启用的其他同功能设置。
两种方案均可通过第 10 通道调节亮度，出厂默认值为 65，可调整至 85。设置后日行灯点亮时，尾灯外侧竖条区域会同步点亮；如需尾灯示宽灯全亮，可额外激活每侧尾灯的另外两个通道。
2.2 灯光 0 档 + 拉手刹时关闭日行灯
编码操作
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Module 09 → Security access code 31347 → Adaptation
→ IDE06864-ENG122184-Daytime lighting mode - Tagfahrlicht Dauerfahrlicht bei Handbremse abschalten → Activate → Save

2.3 日行灯菜单开关
功能说明
该功能不受手刹状态影响，区别于 2.2 项设置。
编码操作
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Module 09 → Security access code 31347 → Adaptation
→ (2)-Daytime running lights-Tagfahrlicht Aktivierung durch BAD oder Bedienfolge moeglich → Activate → Save

2.4 驻车灯工作模式
编码操作
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Module 09 → Security access code 31347 → Adaptation
→ (4)-Driving light and parking light-Parklicht ueber LSS aktiviert → Select desired value → Save

2.5 舒适转向灯（轻拨闪烁次数）
功能说明
调节轻拨转向杆时转向灯的闪烁次数，适用于变道、超车场景。
可选范围 1-5 次，出厂默认 3 次为均衡设置。
编码操作
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Module 09 → Security access code 31347 → Adaptation
→ (2)-Turn signal control → Set desired flash count (e.g. 5, default: 3) → Save

备注
可在车机菜单「车辆设置 → 出厂设置」中恢复默认；也可通过 ODIS Service 的从属功能进行设置，调节范围为 1-5 次。

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